ການແຂ່ງລົດຍາກທີ່ດິນຟ້າອາກາດ!
ສະພາບອາກາດຈຸນລະພາກທີ່ເປັນປະເພນີໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕະຫຼອດການດໍາເນີນຄະດີໃນລະຫວ່າງສອງມື້ຂອງການແຂ່ງຂັນຢູ່ທີ່ວົງຈອນ 1,360 ແມັດໃນພາກພື້ນລິມເບີກ, ເຊິ່ງໄດ້ພົບເຫັນຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າ 80 ຄົນຈາກເກືອບສິບປະເທດຕ່າງໆເຂົ້າໄປໃນການສູ້ຮົບ.ເຖິງແມ່ນວ່າມີຂໍ້ຈໍາກັດການແຜ່ລະບາດຂອງໂຣກ coronavirus ຈໍາກັດພື້ນທີ່ທັງຫມົດໃຫ້ກັບຕົວເລກທີ່ສາມາດສ້າງຂໍ້ຈໍາກັດໄດ້, ມັນບໍ່ໄດ້ທໍາລາຍການດໍາເນີນການໃນໄຕມາດທີ່ໃກ້ຊິດໃນໄລຍະ 20 ການແຂ່ງຂັນທີ່ເກີດຂື້ນ.
ຫ້ອງການຖະແຫຼງຂ່າວ BNL Alex Goldschmidt
MICRO MAX SADURKI ແລະ HOUBEN ແບ່ງປັນຄວາມສະຫງ່າງາມ!
ເຖິງວ່າຈະມີອັດຕາຜົນສໍາເລັດ 100%, Max Sadurski, ຍັງຄົງສືບຕໍ່ນໍາຫນ້າ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ Mees Houben, ຍ້ອນວ່າທັງສອງຊະນະສອງແລະສອງອັນດັບສອງ.Houben ຈະຊະນະທັງສອງການແຂ່ງຂັນຫຼັງຈາກການສູ້ຮົບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກັບ Sadurski ໃນວັນເສົາ, ໃນຂະນະທີ່ Sadurski ຕໍ່ສູ້ກັບຄືນແລະບໍ່ສາມາດແຕະຕ້ອງໃນວັນອາທິດ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມກ້າຫານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຊາວໂຮນລັງໃນສະພາບແຫ້ງແລ້ງ.
Mats Van Rooijen ຈະມີການແຂ່ງຂັນທີ່ແຂງແກ່ນແລະສອດຄ່ອງໃນທ້າຍອາທິດ, ເອົາອັນດັບສາມຂອງການແຂ່ງຂັນທັງສີ່, ແຕ່ຈະບໍ່ໄວເທົ່າທີ່ເປັນຄູ່ນໍາທີ່ຈະແຂ່ງຂັນສໍາລັບໄຊຊະນະຂອງເຊື້ອຊາດ.Jake Menten ຈະທ້າທາຍ Van Rooijen ໃນຮອບກ່ອນສຸດທ້າຍໃນວັນເສົາ, ແຕ່ການຫມຸນຮອບ Europalaan ຈະປະຕິເສດນັກກິລາຫນຸ່ມທີ່ສໍາເລັດຮູບທີ່ດີທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ຮອບທໍາອິດໃນເດືອນສິງຫາ.
Yenthe Moonen, ຊາວແບນຊິກແຕ່ຜູ້ດຽວໃນການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວໃນທ້າຍອາທິດ, ຈະນໍາທາງສະພາບອາກາດແລະວົງຈອນເພື່ອສໍາເລັດການແຂ່ງຂັນທັງສີ່, ໃນຂະນະທີ່ Boaz Maximov ຈະຖອນຕົວອອກຈາກການແຂ່ງຂັນດັ່ງກ່າວກ່ອນມື້ສຸດທ້າຍໃນວັນອາທິດ.
MINI MAX STRAUVEN ຍັງຄົງນໍາພາທາງ, ດັ່ງທີ່ RADENKOVIC ຕໍ່ສູ້ຄືນ!
Thomas Strauven ອີກເທື່ອຫນຶ່ງຈະປົກຄອງ roost ໃນບ້ານ, ແລະຂະຫຍາຍການນໍາຂອງລາວໃນຕາຕະລາງໂດຍລວມ, ເອົາສາມຈາກສີ່ຊະນະ Genk, ກັບຄູ່ແຂ່ງທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ Mateja Radenkovic ເຮັດລະດັບຂອງຕົນທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຮັກສາຄວາມຊື່ສັດ, ໃຊ້ເວລາສາມແລະສອງວິນາທີ. ສະຖານທີ່ຈົບລົງ, ພ້ອມກັບໄຊຊະນະໃນການແຂ່ງຂັນສຸດທ້າຍຂອງທ້າຍອາທິດເພື່ອຕີລະດັບຮອງຊະນະເລີດໃນ podium ທ້າຍອາທິດ.Reno Francot ຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງລາວໃນມື້ທໍາອິດ, ຍ້ອນວ່ານັກຂັບຂີ່ຊາວໂຮນລັງຈະອອກກິນເບັ້ຍບໍານານໃນຂະນະທີ່ຕໍ່ສູ້ກັບການນໍາໃນຮອບສຸດທ້າຍໃນມື້ຫນຶ່ງ, ແຕ່ຈະຍັງຄົງເປັນທີສາມໃນທ້າຍອາທິດ.Nando Weixelbaumer (#146), ຄູ່ແຂ່ງຊາວອອສເຕຣຍທີ່ໂດດດ່ຽວທີ່ເລືອກທີ່ຈະຮ່ວມທຸລະກິດກັບ Genk, ຍັງສະແດງຈັງຫວະທີ່ດີ, ແຕ່ການລວມກັນຂອງໂຊກບໍ່ດີແລະເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ລາວຫຼຸດລົງເປັນອັນດັບສີ່ໃນທ້າຍອາທິດ.ລາວໄດ້ສໍາເລັດການນໍາຫນ້າ Jasper Lenaerts ຂອງແບນຊິກ, ຜູ້ທີ່ຈະເອົາຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລາວໃນລະດູການສຸດທ້າຍໃນວັນເສົາດ້ວຍການຈົບອັນດັບສາມ, ໂດຍໄດ້ຕໍ່ສູ້ຢ່າງຫນັກແຫນ້ນກັບ Vic Stevens, Thijmn Houben ແລະ Mick Van Den Bergh ແລະອື່ນໆ.
JUNIOR Rotax RILLAERTS ຊະນະທ້າຍອາທິດ, ດ້ວຍຫົວຂໍ້ຕໍ່ສູ້ຍັງປິດຢູ່!
ດ້ວຍການໄດ້ປຽບ 15 ຄະແນນເພື່ອຮັບປະກັນໄຊຊະນະໃນທ້າຍອາທິດໂດຍລວມ, Kai Rillaerts ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລາວຍັງຢູ່ໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບຫົວຂໍ້ລວມ, ເອົາໄຊຊະນະສອງເທົ່າໃນວັນເສົາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາວມີຄະແນນກັບເພື່ອນຮ່ວມທີມ JJ Racing Lucas Schoenmakers ໃນ. ອັນດັບລວມ.ອັນດັບ 210 ຈາກ ເນເທີແລນ ຈະເຂົ້າຮອບ 3 ແລະ 2 ອັນດັບທີ 2 ເພື່ອຄວ້າອັນດັບທີ 2 ຈາກການນັບຖອຍຫຼັງ, ພ້ອມກັບຈຸດຮອງຊະນະເລີດເທິງເວທີ ໃນຕອນບ່າຍວັນອາທິດ.
Tim Gerhards ຍັງຢູ່ໃນການລ່າສັດຊື່, ເຖິງວ່າຈະມີການລົງໂທດສິບວິນາທີໃນການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງທ້າຍອາທິດ, ແລະການແຂ່ງຂັນທີ່ຈະລືມໃນຫນຶ່ງໃນທ້າຍອາທິດ.ອັນດັບທີ 2 ແລະທີ 3 ໃນຊ່ວງທ້າຍອາທິດນີ້ ເຫັນວ່າລາວຢູ່ໃນອັນດັບສາມ ລວມ 4 ຄະແນນ.Max Knapen ຈົບລົງດ້ວຍການເລື່ອນຕາຕະລາງຄະແນນໄປຢູ່ອັນດັບທີ 5 ຂອງຕາຕະລາງຄະແນນ, ຫຼັງຈາກມື້ທີ່ດີໃນວັນອາທິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາວເປັນອັນດັບສາມໃນຮອບ Pre-Final ຂອງວັນອາທິດແລະໄຊຊະນະໃນຮອບສຸດທ້າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຕອນບ່າຍມື້ນັ້ນ.
ເຖິງວ່າຈະມີບັນຫາ transponder ໃນເງື່ອນໄຂ, ເຊິ່ງເຫັນວ່າບໍ່ມີເວລາລົງທະບຽນສໍາລັບ Jens Van Der Heijden, ຊາວໂຮນລັງຈະປະທັບໃຈກັບການຂັບລົດທີ່ມີຈິດໃຈຕະຫຼອດທ້າຍອາທິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາວໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງທີສາມທີ່ປະທັບໃຈໃນການແຂ່ງຂັນສຸດທ້າຍຂອງທ້າຍອາທິດ. ເຊິ່ງໄດ້ເຫັນການສະຫລອງເສັ້ນສໍາເລັດຮູບທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ທຸງ checkered ສຸດທ້າຍສໍາລັບຫ້ອງຮຽນ.
ຜູ້ຊະນະອາວຸໂສ Rotax BUTCHER ຫຼັງຈາກຈົບການແຂ່ງຂັນທີ່ GENK!
ຕອນນີ້ Sean Butcher ຈາກ KR-Sport ມີ 42 ຄະແນນ ນຳ ໜ້າ ຫຼັງຈາກຮອບທີສອງຂອງລະດູການ, ເຊິ່ງຖືກປິດລົງດ້ວຍການສູ້ຮົບລະຫວ່າງຕົວເອງ, Milan Coppens ແລະ Dreke Janssen ຈາກ SP Motorsport ສໍາລັບໄຊຊະນະສຸດທ້າຍຂອງທ້າຍອາທິດ, ເຊິ່ງໄດ້ພົບກັບ Brit. ຮັບປະກັນໄຊຊະນະທີ່ມີພຽງແຕ່ສາມແຈທີ່ຈະໄປ.
Luca Leistra ຈະເຂົ້າໄປໃນການແຂ່ງຂັນທີສອງ, ທີສາມແລະສີ່ຂອງທ້າຍອາທິດ, ຊະນະໃນການແຂ່ງຂັນສາມ, ທີສອງໃນການແຂ່ງຂັນສອງແລະສີ່ໃນການແຂ່ງຂັນສຸດທ້າຍ.ອັນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ລາວບໍ່ເປັນພຽງຈຸດຮອງອັນດັບໜຶ່ງໃນເວທີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເປັນອັນດັບ 3 ຂອງຕາຕະລາງຄະແນນລວມ, ຕາມຫຼັງ Mike Van Vugt 27 ຄະແນນ, ເຊິ່ງເປັນມື້ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນວັນເສົາ, ເຊິ່ງລວມເຖິງການຈົບການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ມີຄະແນນໃນວັນເສົາ. ເຊື້ອຊາດທີສອງ.
Coppens ໄດ້ສໍາເລັດການຊະນະ podium ໂດຍເອົາສອງອັນດັບສອງ, ເຊິ່ງລວມເຖິງຮອບສຸດທ້າຍທີ່ເຫັນວ່າລາວຜ່ານ Janssen ໃນມຸມສຸດທ້າຍຂອງຮອບສຸດທ້າຍຂອງການແຂ່ງຂັນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຕອນນີ້ລາວປິດຊ່ອງຫວ່າງໃຫ້ Leistra ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຈຸດ, ດັ່ງນັ້ນເຮັດໃຫ້ລາວເປັນອັນດັບສີ່. ຢູ່ໃນຕາຕະລາງ.Andreas Hebert ແລະ Arthur Roche ຈະເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຊາວຝຣັ່ງ 4-5 ໃນຜົນການແຂ່ງຂັນໂດຍລວມ, ສຸດທ້າຍໄດ້ຊະນະໃນທ້າຍອາທິດ, ກ່ອນທີ່ທ້າຍອາທິດຂອງລາວຈະຕົກຕໍ່າລົງໃນວັນອາທິດ, Hebert ມີຜົນດີກ່ວາປະເທດຂອງລາວ, ໃນແງ່. ຂອງຄວາມສອດຄ່ອງໂດຍລວມ, ເອົາສອງອັນດັບສາມໃນວັນເສົາ, ແຕ່ບໍ່ຍຸຕິທໍາເຊັ່ນດຽວກັນໃນວັນອາທິດ.
DD2 ການປະທະກັນຂອງຊາວເບລຢ້ຽນ titans ໃນດິນເຮືອນ!
DD2 ໄດ້ເຫັນບາງເຫດການທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນແລະຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດຈາກການແຂ່ງຂັນໃນທ້າຍອາທິດທີ່ Genk, ຍ້ອນວ່າມັນເປັນການສູ້ຮົບລະຫວ່າງເພື່ອນຮ່ວມທີມ Bouvin Power Glenn Van Parijs ແລະຜູ້ປ້ອງກັນແຊ້ມ Xander Przybylak ກັບຜູ້ທີ່ຈະໄດ້ຮັບສິດ bragging ສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທ້າຍອາທິດ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນ ຄວາມໃກ້ຊິດຕໍ່ສູ້ກັນຫຼາຍສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບສາມດ້ານ, ເຊິ່ງກວມເອົາພຽງແຕ່ສອງຈຸດ.
ການແຂ່ງຂັນຮອບຮອງຊະນະເລີດໃນວັນອາທິດວານນີ້ ພົບກັບ Van Parijs ຂຶ້ນປະຕູພາຍໃນຂອງ Przybylak ເພື່ອຂຶ້ນນຳດ້ວຍເວລາ 90 ວິນາທີ ເຂົ້າສູ່ຮອບທີ 7, ໂດຍນັດສຸດທ້າຍໄດ້ປະຕູຂຶ້ນນຳອີກ ກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ປະຕູຕໍ່ໄປ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Van Parijs ຈະຕີຄືນໃນຮອບແປດ, ເຊິ່ງເຫັນວ່າຄູ່ນີ້ມາຮ່ວມກັນ, Przybylak ຕ້ອງດຶງ kart ຂອງລາວກັບຄືນສູ່ວົງຈອນເພື່ອຈົບການແຂ່ງຂັນ, ເຊິ່ງຊະນະໂດຍ Mick Nolten.ການຂັບຂີ່ຢ່າງມີພະລັງຂອງ Przybylak ໃນການແຂ່ງຂັນສຸດທ້າຍຂອງທ້າຍອາທິດຈາກວັນທີ 14 ແລະສຸດທ້າຍເຖິງຄັ້ງທີສອງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຂັບຂີ່ຂອງແຊ້ມທີ່ແທ້ຈິງ, ຍ້ອນວ່າມີຝ່າຍກົງກັນຂ້າມຢູ່ຂ້າງຫນ້າໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ລາວດຶງການ overtake ທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ລວມທັງການ overtake ຂ້າງນອກຢູ່ທີ່ລ້ຽວເຈັດ Sébastien Degrande. ໂດຍໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສາມນາທີເຄິ່ງສໍາເລັດ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Przybylak ຈະໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນການແຂ່ງຂັນໃນທ້າຍອາທິດໃນການນັບຖອຍຫຼັງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນລະດັບຂອງຄະແນນກັບ Van Parijs, ໂດຍ Paolo Besancenez ຂອງຝຣັ່ງໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນການແຂ່ງຂັນສຸດທ້າຍຂອງທ້າຍອາທິດເພື່ອກ້າວໄປສູ່ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ, ຫຼັງຈາກໄດ້ສອງອັນດັບສາມ. ກ່ອນໜ້ານີ້ໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນຄະດີ.ຕອນນີ້ Van Parijs ມີ 30 ຄະແນນນໍາຫນ້າເພື່ອນຮ່ວມທີມຂອງລາວທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ຮອບສຸດທ້າຍ, ໂດຍ Nolten ແລະ Jarne Geussens ເລື່ອນຊັ້ນຂຶ້ນເທິງຕາຕະລາງ, ອ້ອມຮອບ Bas Lammers, ຜູ້ທີ່ບໍ່ຢູ່ຍ້ອນຄໍາຫມັ້ນສັນຍາອື່ນໆ, ເອົາ Nolten ທີສາມແລະ Geussens ທີຫ້າ. ຢູ່ໃນຕາຕະລາງ
ແຊ້ມ DD2 Masters ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າຫຼັງຈາກທ້າຍອາທິດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ປະເທດແບນຊິກ!
ມັນເກືອບເປັນທ້າຍອາທິດທີ່ສົມບູນແບບ "ຢູ່ໃນຫ້ອງການ" ສໍາລັບແຊ້ມ Rudy ຂອງ PKS Compétition, ຜູ້ທີ່ເອົາສາມຊະນະ Genk ບໍ່ພຽງແຕ່ຕີຜູ້ຊະນະໃນເວທີ, ແຕ່ຍັງຈະເອົາຊະນະ Christophe Adams ໃນຈຸດນໍາຂອງຕາຕະລາງໂດຍ 34 ຄະແນນຕໍ່ໄປ. ເຂົ້າສູ່ຮອບສຸດທ້າຍ.ແຊ້ມຈະເສຍໃຫ້ກັບຜູ້ປ້ອງກັນແຊ້ມ Carl Cleirbaut ສໍາລັບໄຊຊະນະສໍາລັບການແຂ່ງຂັນສອງໃນຕອນບ່າຍວັນເສົາ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນການສະແດງທີ່ໂດດເດັ່ນຈາກຊາວຝຣັ່ງທັງຫມົດຕະຫຼອດ.
Cleirbaut ຈະຈົບລົງດ້ວຍ 81 ຄະແນນໃນທ້າຍອາທິດ, ຫຼັງຈາກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບຊາວເບລຢ້ຽນໃນຮອບເປີດຄືນໃນເດືອນສິງຫາ, ແຕ່ເຂົາຈະເອົາອັນດັບສອງໃນຜົນການແຂ່ງຂັນ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ເຂົາຂຶ້ນເປັນສີ່ໂດຍລວມ, 11 ຄະແນນຕາມຫລັງ Tamsin Germain ຂອງອັງກິດ, ຜູ້ທີ່. ມີທ້າຍອາທິດທີ່ສອດຄ່ອງ, ດ້ວຍທີສອງແລະສີ່ຊ່ວຍໃຫ້ນາງກ້າວໄປສູ່ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍໃນເວທີທ້າຍອາທິດ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Adams, ຜູ້ທີ່ປະສົບກັບບັນຫາ forearm ຂວາ, ຍັງຄົງສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອັນດັບສີ່ໃນການຈັດປະເພດທ້າຍອາທິດ, ເອົາສອງອັນດັບສາມໃນວັນເສົາ, ແລະຈົບການແຂ່ງຂັນທັງສອງໃນວັນອາທິດ.
ທ້າຍອາທິດສຸດທ້າຍຂອງລະດູການທີ 13 ສໍາລັບ BNL Karting Series ຈະກັບຄືນສູ່ "ບ້ານຂອງແຊ້ມ" ໃນລະຫວ່າງວັນທີ 21 ແລະ 22 ພະຈິກ, ໂດຍມີປີ້ສໍາລັບການແຂ່ງຂັນ Rotax MAX Challenge Grand Finals 2020 ທີ່ກໍານົດຄືນສໍາລັບການຄວ້າ.ຕາມເຄີຍ, BNL Karting Series ຈະເປັນອັນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງເບິ່ງ, ທຸກຄັ້ງທີ່ມັນມາຮອດການແຂ່ງ, ບໍ່ວ່າອາກາດອາດຈະເອົາມາໃຫ້!
ຄະແນນ, ລາງວັນ ແລະລາງວັນ Rotax MAX CHALLENGE GRAND ປີ້ສຸດທ້າຍ
[…]ໃນກໍລະນີຂອງການສະເໝີ (ex-aequo) ການແຂ່ງຂັນສຸດທ້າຍຈາກວັນອາທິດຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດ…]
ການຈັດອັນດັບລະດູການສຸດທ້າຍຈະເປັນຜົນລວມຂອງ 10 ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກທັງຫມົດ 12 ຜົນໄດ້ຮັບ.Pré-Finals ທັງໝົດ (6) + ຮອບສຸດທ້າຍ (6) ຈະນັບເປັນແຊ້ມ.ສອງຜົນໄດ້ຮັບຕໍ່າສຸດ (Pré-Finales ຫຼື Finales) ຈະຖືກຫັກອອກ.ໃນກໍລະນີຄວາມຮ້ອນ ຜົນໄດ້ຮັບຢ່າງເປັນທາງການຂອງການຈັດອັນດັບຫຼັງຈາກຄວາມຮ້ອນຈະນັບເປັນ Pré-Final ແລະນັບສອງເທົ່າ!ສອງຜົນໄດ້ຮັບຕ່ໍາສຸດ (Pré-Finales ຫຼື Finales) ຈະຖືກຫັກອອກ.
ຜູ້ຊະນະ 2020 BNL Karting Series ຊະນະປີ້ RMCGF.ປີ້ມີໃຫ້ສໍາລັບຫ້ອງຮຽນ Rotax ທັງໝົດ ຂຶ້ນກັບສັນຊາດ.ການເຊີນຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງ Rotax Max Challenge ລວມມີ: ຄ່າທຳນຽມເຂົ້າ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, Kart ທີ່ສະໜອງໃຫ້, ຢາງລົດ, ເຄື່ອງມື ແລະ ກ່ອງເຄື່ອງມື.ຜູ້ໃຊ້ທັງຫມົດຈະຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເສຍຫາຍໃດໆກັບ karts, ຢາງ, ເຄື່ອງມືແລະກ່ອງເຄື່ອງມືທີ່ເກີດຈາກຕົນເອງ.
ບົດຄວາມທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການຮ່ວມມືກັບວາລະສານ Vroom Karting.
ເວລາປະກາດ: 13-11-2020