ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີຂອງລະດູການ 2021

ການແຂ່ງຂັນ Rotax MAX Challenge Colombia 2021 ໄດ້ເລີ່ມລະດູການໃໝ່ແລ້ວ ແລະ ຈະຈັດຂຶ້ນ 9 ຮອບຕະຫຼອດປີ ຈົນຮອດຮອບຊິງຊະນະເລີດ ທີ່ຈະຄວ້າແຊ້ມແຊ້ມທີ່ຈະມີໂອກາດໄປແຂ່ງຂັນກັບນັກຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ Rotax MAX Challenge Championships ທົ່ວໂລກທີ່ RMC. ຮອບຊິງຊະນະເລີດທີ່ປະເທດບາເຣນ

RMC Colombia ມີການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີໃນລະດູການໃຫມ່ 2021 ດ້ວຍເກືອບ 100 ຄົນຂັບລົດຢູ່ໃນ Cajica ໃນລະຫວ່າງວັນທີ 13 ຫາ 14 ເດືອນກຸມພາ 2021. ມັນປະກອບມີປະເພດ Micro MAX, Mini MAX, Junior MAX, Senior MAX, DD2 Rookies ແລະ DD2 Elite ແລະ ມີປະເພດເດັກນ້ອຍທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈກັບນັກບິນ 23 ຄົນໃນອາຍຸແຕ່ 4 ຫາ 6 ປີ. ໃນຮອບທໍາອິດນີ້ຜູ້ຊະນະແມ່ນ: Santiago Perez (Micro MAX), Mariano Lopez (Mini MAX), Carlos Hernandez (Junior MAX), Valeria Vargas (Senior MAX. ), Jorge Figueroa (DD2 Rookies) ແລະ Juan Pablo Rico (DD2 Elite).RMC Colombia ຈັດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ສະໜາມແຂ່ງ XRP Motorpark ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກ Bogota ໃນ Cajica ປະມານ 40 ນາທີ.XRP Motorpark ແມ່ນຝັງຢູ່ໃນພູມສັນຖານທີ່ສວຍງາມ, ອ້ອມຮອບດ້ວຍພູເຂົາສູງ 2600 m ແລະສາມາດປ່ຽນລະຫວ່າງ 8 ວົງຈອນມືອາຊີບຈາກຄວາມຍາວ 900 ຫາ 1450 ແມັດ, ສະເຫນີເສັ້ນໂຄ້ງໄວແລະຊ້າເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເລັ່ງລັດ.ການຕິດຕາມຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂຄວາມປອດໄພສູງສຸດແລະສະຫນອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ນອກຈາກການແຂ່ງລົດທີ່ມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມປອດໄພແລະການເບິ່ງເຫັນໃນພູມສັນຖານທີ່ສວຍງາມ.ດັ່ງນັ້ນ, ສະໜາມແຂ່ງດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ຮັບເລືອກເປັນເຈົ້າພາບຈັດ 11th IRMC SA 2021 ເຊິ່ງຈະຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ ຫາ ວັນທີ 3 ກໍລະກົດ ດ້ວຍນັກຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າ 150 ຄົນຈາກທົ່ວອາເມລິກາໃຕ້.ຮອບທີສອງຂອງ RMC Colombia ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ລົງທະບຽນ 97 ຄົນ.ຜູ້ຈັດຕັ້ງໄດ້ເລືອກວົງຈອນສັ້ນທີ່ມີມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍແລະດ້ານວິຊາການ, ມຸມຫນຶ່ງຍາວຫຼາຍຢູ່ໃນຄວາມເລິກເຕັມທີ່ແລະຂະແຫນງການຕິດ, ເຊິ່ງຕ້ອງການຫຼາຍຈາກຄົນຂັບລົດ, chassis ແລະເຄື່ອງຈັກ.ຮອບທີສອງນີ້ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 6 ຫາວັນທີ 7 ມີນາ 2021 ແລະເຫັນວ່າມີລະດັບສູງຫຼາຍໃນທຸກປະເພດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນທີ່ໃກ້ຊິດແລະຄວາມສະເຫມີພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.ໃນຮອບທີສອງນີ້, RMC Colombia ຍັງໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກຂັບຂີ່ຈາກປະເທດອື່ນໆ, Sebastian Martinez (Senior MAX) ແລະ Sebastian NG (Junior MAX) ຈາກປານາມາ, Mariano Lopez (Mini MAX) ແລະ Daniela Ore (DD2) ຈາກເປຣູເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Luigi. Cedeño (Micro MAX) ຈາກສາທາລະນະລັດໂດມິນິກັນ.ມັນເປັນທ້າຍອາທິດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍການແຂ່ງຂັນທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນໃນວົງຈອນທີ່ທ້າທາຍແລະພາກສະຫນາມທີ່ໃກ້ຊິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສ່ວນສິບລະຫວ່າງສະຖານທີ່.

JUAN PABLO RICO

ຫົວ​ຫນ້າ​ຂອງ​ການ​ຂັບ​ໄລ່​ລົດ​ຈັກ​, ຜູ້​ຈໍາ​ຫນ່າຍ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ຂອງ BRP-ROTAX ໃນ​ໂຄ​ລົມ​ເບຍ

"ພວກເຮົາໄດ້ຮູ້ກ່ຽວກັບຂໍ້ຈໍາກັດຂອງ Covid-19, ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ລະບຸໄວ້ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ຈະບໍ່ຢຸດນັກກິລາ karting ໂຄລໍາເບຍທີ່ຈະຕໍ່ສູ້ເພື່ອເວທີແລະມີຄວາມມ່ວນໃນການແຂ່ງຂັນ.ຄອບຄົວ Rotax ຍັງຄົງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຮ່ວມກັນແລະພວກເຮົາເຮັດດີທີ່ສຸດເພື່ອຮັກສາຄົນຂັບລົດແລະທີມງານຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພແລະສຸຂະພາບທີ່ເປັນໄປໄດ້.ພວກເຮົາລໍຖ້າລະດູການ 2021 ແລະກຽມພ້ອມທີ່ຈະແລ່ນແຊ້ມໃນໂຄລໍາເບຍ.”

ບົດຄວາມທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການຮ່ວມມືກັບວາລະສານ Vroom Karting


ເວລາປະກາດ: 27-04-2021