Go karts ເປັນປະເພດລົດເຊື້ອຊາດທີ່ນິຍົມ, ແລະໂຄງສ້າງ chassis ຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດແລະການຈັດການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ກໄປ kart chassisຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບກໍາລັງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງ, ເບກ, ແລະມຸມ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງຂອງ chassis go kart, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້, ຂະບວນການອອກແບບ, ແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມແຂງຂອງ chassis ແລະການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກ.
ການຄັດເລືອກວັດສະດຸ
ການຄັດເລືອກວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຂອງ ກໄປ kart chassisແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງມັນ. ວັດສະດຸທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ແມ່ນອາລູມິນຽມແລະຄາບອນໃຍແກ້ວເສີມພລາສຕິກ (CFRPs). ອາລູມິນຽມມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແຂງແຮງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ chassis go kart. CFPRPs ສະເຫນີຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດທີ່ແຂງແຮງກວ່າແລະສາມາດທົນກັບການໂຫຼດແລະຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ. ການຄັດເລືອກວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ຈະຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງ kart ແລະລະດັບການແຂ່ງຂັນ.
ຂະບວນການອອກແບບ
ຂະບວນການອອກແບບຂອງ chassis go kart ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການແຕ້ມຮູບ CAD, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ວິສະວະກອນສ້າງແບບຈໍາລອງອົງປະກອບຕ່າງໆຂອງ chassis ແລະວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະພົວພັນກັບກັນແລະກັນ. ເມື່ອການອອກແບບສໍາເລັດຮູບ, ມັນຖືກສົ່ງໄປຫາຜູ້ຜະລິດເພື່ອຜະລິດ. ຂະບວນການຜະລິດປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍການເຊື່ອມໂລຫະອາລູມິນຽມຫຼືເສັ້ນໄຍກາກບອນເສີມ plastics ເຂົ້າໄປໃນກອບ chassis. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕົວເຄື່ອງອາດຈະໄດ້ຮັບການທົດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງເພີ່ມເຕີມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທັງຫມົດແລະສາມາດຈັດການກັບຄວາມໄວສູງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງລົດ.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມແຂງຂອງ Chassis ແລະການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກ
ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງຕົວເຄື່ອງແລະການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກແມ່ນສອງປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງ Go kart. ຕົວເຄື່ອງທີ່ແຂງກວ່າຈະຈັດການໄດ້ດີກວ່າ ແລະມີໂອກາດໜ້ອຍທີ່ຈະເໜັງຕີງ ຫຼືງໍໃນລະຫວ່າງການເຂົ້າມຸມ ຫຼືເບຣກຍາກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມແຂງຕົວຫຼາຍເກີນໄປສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ kart ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດການແລະການຊີ້ນໍາ. ການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກໝາຍເຖິງຄວາມສົມດຸນຂອງນ້ຳໜັກຕະຫຼອດຕົວເຄື່ອງຂອງ kart. ການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ເຫມາະສົມສາມາດປັບປຸງການຈັດການໂດຍການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກທົ່ວລໍ້, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບປຸງການດຶງແລະການປະຕິບັດການເບກ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງຂອງ chassis go kart ແມ່ນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງການປະຕິບັດແລະການຈັດການ. ການຄັດເລືອກວັດສະດຸ, ຂະບວນການອອກແບບ, ຄວາມແຂງຕົວຂອງຕົວເຄື່ອງ, ແລະການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທັງຫມົດທີ່ວິສະວະກອນຕ້ອງພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງ chassis ຂອງ kart. ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ຖືກຕ້ອງ, kart ສາມາດບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຈັດການໃນເສັ້ນທາງເຊື້ອຊາດ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 17-2023