ປີ 2020 ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມຫວັງສູງສຳລັບຊຸດ 'CEE Rotax MAX Challenge' ທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຂອງເອີຣົບຕາເວັນອອກກາງ.ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ເກືອບ 250 ຄົນຂັບລົດຈາກ 30 ປະເທດເຂົ້າຮ່ວມ CEE ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຈັດຂຶ້ນຢູ່ຫ້າບ່ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະປີ.ສໍາລັບປີ 2020, ການແຂ່ງຂັນໄດ້ຖືກວາງແຜນໄວ້ຢູ່ໃນຫຼາຍໆວົງຈອນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອອສເຕຣຍ, ເຊັກ, ອີຕາລີ ແລະຮັງກາຣີ.
ເຊັ່ນດຽວກັບທຸກບ່ອນໃນໂລກ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ລະດູການ Karting ປີນີ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ເຂັ້ມແຂງເນື່ອງຈາກການລະບາດຂອງ Covid-19, ດັ່ງນັ້ນ, ໃນທີ່ສຸດ, ມີພຽງແຕ່ສາມຂອງ 5 ຮອບທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປີ້ 7 ປີ້ຂອງການແຂ່ງຂັນ Rotax MAX Challenge Grand Finals 2020 ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ແຊ້ມປະເພດຕ່າງໆຈາກສາມຮອບ, ໃນຂະນະທີ່ນັກແລ່ນສອງປະເພດຍັງໄດ້ຮັບໂອກາດເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນ RMC Grand Finals ທີ່ Portimão, ປະເທດປອກຕຸຍການ."ຫລັງຈາກການພັກຜ່ອນຫຼາຍເດືອນ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດທຸກຢ່າງທີ່ພວກເຮົາສາມາດແລ່ນເຕັມລະດູການ, ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີທີ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດປະຕິບັດແຜນການເດີມຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດການແຂ່ງຂັນສອງຄັ້ງສຸດທ້າຍເຊັ່ນກັນ.ຄື້ນທີສອງຂອງການລະບາດຂອງ Covid-19 ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ພວກເຮົາຍົກເລີກການແຂ່ງຂັນສຸດທ້າຍແລະພວກເຮົາຕ້ອງປິດລະດູການທີ່ຖືກຕັດອອກ,”, ທ່ານSandor Hargitai, ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຈັດການແຂ່ງຂັນ Kartin CEE ກ່າວ."ພວກເຮົາມີຄວາມພູມໃຈຫຼາຍ, ພາຍໃຕ້ສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ Covid-19, ພວກເຮົາສາມາດຈັດການແຂ່ງຂັນກັບອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການທີ່ເປັນມືອາຊີບທີ່ພວກເຮົາເຄີຍໃຊ້.ຜູ້ຂັບຂີ່ – ຜູ້ທີ່ຜ່ານເຂົ້າຮອບ RMC Grand Finals – ມີຄວາມພູມໃຈຢ່າງແນ່ນອນທີ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂລກໃນເມືອງ Portimão, ປະເທດປອກຕຸຍການໃນເດືອນມັງກອນ 2021. ໂຊກດີກັບພວກເຂົາ – ໄປສໍາລັບ podium!».
ຜູ້ຈັດງານ CEE Rotax MAX Challenge ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຫວັງສໍາລັບລະດູການ 2021 ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເຫດການທີ່ພວກເຂົາປາດຖະຫນາ, ໃນການສາມາດແລ່ນໄດ້ຕະຫຼອດລະດູການໃນເສັ້ນທາງ kart ທີ່ເລືອກຕ່າງໆໃນເອີຣົບ.ໂດຍສະເພາະ, ຍ້ອນວ່າ CEE ເປັນຊຸດສາກົນທີ່ຜູ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນລະດັບຊາດຂອງແຕ່ລະປະເທດສາມາດພັດທະນາແລະພັດທະນາໃນພາກສະຫນາມທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາແຂ່ງຂັນກັບຜູ້ຊະນະ RMC Grand Finals ແລະ runner-up, ເຊິ່ງສາມາດເປັນຈຸດສໍາຄັນໃນການແຂ່ງຂັນຂອງພວກເຂົາ. ອາຊີບ.
ບົດຄວາມທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການຮ່ວມມືກັບວາລະສານ Vroom Karting.
ເວລາປະກາດ: ກຸມພາ-01-2021