Ⅰ， Gເງື່ອນໄຂທີ່ເປີດກວ້າງ

ອີງຕາມກົດລະບຽບສາກົນທົ່ວໄປທີ່ອອກໂດຍ fia ແລະກົດລະບຽບການແຂ່ງ kart ທີ່ອອກໂດຍຄະນະ ກຳ ມະການ kart, ແລະອີງຕາມສະພາບການແຂ່ງຂັນກິລາແລ່ນ kart ໃນປະເທດຈີນໃນປະຈຸບັນ, ສະຫະພັນກິລາລົດຍົນຂອງຈີນໄດ້ປະກາດແລະປະກາດໃຊ້ກົດລະບຽບການແຂ່ງລົດ kart ແຫ່ງຊາດ (ຕໍ່ໄປນີ້) ໝາຍ ເຖິງກົດລະບຽບທົ່ວໄປ). ກົດລະບຽບທົ່ວໄປນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບ RACES karting ກາງແຈ້ງທັງ ໝົດ ທີ່ຈັດຂຶ້ນຢູ່ປະເທດຈີນ.

ສະຫະພັນກິລາລົດຍົນຈີນມີສິດທິພິເສດໃນການແປຄວາມ ໝາຍ ທົ່ວໄປນີ້.

Ⅱ， ຄຳ ນາມແລະ ຄຳ ນິຍາມ

1. ການອະທິບາຍກ່ຽວກັບນາມສະກຸນ: ໂດຍຄວາມອາດສາມາດຂອງກະບອກສູບຂອງຍານພາຫະນະຫຼືໂດຍມາດຕະຖານອື່ນໆ.

- ເຫດການແລະການແຂ່ງຂັນ: ໝາຍ ຄວາມວ່າ RACES ການແຂ່ງຂັນແບບບຸກຄົນ, ການ RACES ບັນທຶກ, ຄວາມທົນທານ RACES ຫຼື RACES ທີ່ກົດເກນຖືກປະຕິບັດ.

- ຜູ້ລົງທະບຽນ: ບຸກຄົນຫລືກຸ່ມຄົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນແລະມີໃບອະນຸຍາດແຂ່ງທີ່ອອກໂດຍໂຄງສ້າງສິດທິທາງກິລາລົດຈັກແຫ່ງຊາດ.

- ຄົນຂັບລົດ: ແມ່ນຜູ້ທີ່ຂັບຂີ່ພາຫະນະໃນທຸກເຊື້ອຊາດແລະມີໃບຂັບຂີ່ທີ່ອອກໂດຍໂຄງສ້າງສິດທິທາງກິລາລົດຈັກຂອງປະເທດລາວ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນກິລາກ-ອບສ່ວນຕົວ, ລາວກໍ່ຖືກຖືວ່າເປັນຜູ້ລົງທະບຽນ.

- ການຍ້າຍຖັງ: ໝາຍ ເຖິງປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກປັ່ນປ່ວນເຄື່ອນຍ້າຍຂຶ້ນຫລືລົງໃນກະບອກສູບ. ຫົວ ໜ່ວຍ ເຄື່ອນຍ້າຍຖັງແມ່ນ CM3 (ຊັງຕີແມັດກ້ອນ). ໃນການຄິດໄລ່ການຍົກຍ້າຍຖັງຂອງເຄື່ອງຈັກທັງ ໝົດ, p ແມ່ນ 3.1416.

- ການຄິດໄລ່ເຫດການແລະເວລາ: ການແຂ່ງຂັນເລີ່ມຕົ້ນໃນຊ່ວງ ທຳ ອິດຂອງການແຂ່ງຂັນແລະສິ້ນສຸດລົງໃນຕອນທ້າຍຂອງການແຂ່ງຂັນສຸດທ້າຍ.

ການແຂ່ງຂັນເລີ່ມຕົ້ນໃນຊ່ວງ ທຳ ອິດຂອງການແຂ່ງຂັນຄັ້ງ ທຳ ອິດແລະສິ້ນສຸດລົງໃນຕອນທ້າຍຂອງການແຂ່ງຂັນສຸດທ້າຍ.

ເກມເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກວດສອບດ້ານການບໍລິຫານກ່ຽວກັບຕາຕະລາງເວລາ, ລວມທັງຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດແລະການຫຼີ້ນ, ແລະສິ້ນສຸດລົງໃນຈຸດໃດ ໜຶ່ງ ຕໍ່ມາໃນສອງເວລາທີ່ຖືກ ຈຳ ກັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

- ໃບອະນຸຍາດ: ໃບຢັ້ງຢືນການຂຶ້ນທະບຽນທີ່ອອກໂດຍອົງການກິລາລົດຈັກແຫ່ງຊາດໃຫ້ແກ່ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນແລະປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ. ໃບອະນຸຍາດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດຂອງລະຫັດກິລາສາກົນ.

- ເຊື້ອຊາດຄວາມໄວ: ເຊື້ອຊາດທີ່ສະຖານທີ່ສຸດທ້າຍຖືກ ກຳ ນົດໂດຍຄວາມໄວ.

- ຕິດຕາມ: ຫລັກສູດທີ່ນັກແຂ່ງຈະເດີນທາງ.

- ເລີ່ມຕົ້ນ: ຊ່ວງເວລາທີ່ ຄຳ ສັ່ງເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນ ກຳ ນົດໃຫ້ໂດຍຜູ້ ກຳ ມະການຫລືນັກກິລາເລີ່ມຕົ້ນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນດຽວຫລືຄົນຂັບລົດ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາດຽວກັນ.

- ການເລີ່ມຕົ້ນແບບ Stationary: ເມື່ອເວລາເລີ່ມຕົ້ນ, karts ແມ່ນ stationary.

- ການບິນເລີ່ມຕົ້ນ: ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັບເວລາ, ລົດຈະຂ້າມເສັ້ນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ການເລີ່ມຕົ້ນນີ້ແມ່ນໃຊ້ ສຳ ລັບການປະຕິບັດຕາມເວລາ.

- ການເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງ: ການຈັດຮຽງຄວາມໄວຕ່ ຳ ເລີ່ມຕົ້ນ ສຳ ລັບລົດແຂ່ງ. ຄຳ ສັ່ງເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນໃຫ້ພຽງແຕ່ຖ້າເພິ່ນເລີ່ມພິຈາລະນາຄວາມໄວ, ການສ້າງຕັ້ງໃຫ້ເປັນທີ່ຍອມຮັບໄດ້ແລະລົດກໍ່ບໍ່ເລັ່ງຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ເສັ້ນສີເຫຼືອງ.

- ເສັ້ນເລີ່ມຕົ້ນແລະສິ້ນສຸດ: ສາຍຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນແລະສິ້ນສຸດໃນການແຂ່ງຂັນຕາມ ກຳ ນົດຫຼື ກຳ ນົດເວລາ.

- ຄຳ ສັ່ງຈາກຜູ້ພິພາກສາເລີ່ມຕົ້ນ: ນັບແຕ່ເວລາທຸງຊາດຖືກຍົກຂື້ນຈົນຮອດເວລາທີ່ຖືກລຸດລົງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະລົດປະຕິບັດຕາມ ຄຳ ສັ່ງຂອງຜູ້ພິພາກສາເລີ່ມຕົ້ນ. ທຸງທຸງສາມາດປະກອບດ້ວຍສັນຍານອະນຸສັນຍາອື່ນໆຫລືປ່ຽນແທນດ້ວຍສັນຍານອະນຸສັນຍາອື່ນໆ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນໃດທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມ ຄຳ ສັ່ງຈະຖືກຖືວ່າບໍ່ສົນໃຈກັບ ກຳ ມະການເລີ່ມຕົ້ນແລະຈະຖືກລົງໂທດ ໜັກ. ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ດ້ານເຊື້ອຊາດຫລືຜູ້ ອຳ ນວຍການດ້ານເຊື້ອຊາດແມ່ນຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນທຸກ RACES ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ.