A. ຄວາມຮ້ອນແລະການຟື້ນຄືນຊີວິດ: ຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນຈາກບໍລິເວນທີ່ຖືກປິດໂດຍຜ່ານທາງອອກ ສຳ ລັບບ່ອນທີ່ມີຄວາມອົບອຸ່ນແລະມີກ້ອນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຫຼັງຈາກທີ່ບ່ອນອົບອຸ່ນຂຶ້ນຕາມ ລຳ ດັບຂອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້. ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຮັກສາບ່ອນຈອດລົດເດີມຂອງລາວແລະຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລື່ນແລະເຈດຕະນາຊ້າ. ໃນເວລາທີ່ທີມງານຂ້າມເສັ້ນເລີ່ມຕົ້ນໃນຕອນທ້າຍຂອງວົງການສ້າງຕັ້ງ, ຜູ້ ກຳ ກັບເລີ່ມຕົ້ນໂບກທຸງສີຂຽວຫຼືເປີດໄຟຂຽວເພື່ອເປັນສັນຍານເລີ່ມຕົ້ນການແຂ່ງຂັນ.

ສຸດທ້າຍ: ຫຼັງຈາກສອງຮອບທີ່ອົບອຸ່ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນຈາກບໍລິເວນທີ່ປິດລ້ອມຕາມ ລຳ ດັບຂອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້ແລະຢຸດຢູ່ບ່ອນເລີ່ມຕົ້ນຫລືສະຖານທີ່ທີ່ ກຳ ນົດໄວ້. ບໍ່ມີການເຕີມເງິນຫລືການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກພາຍນອກໃນຊ່ວງເວລາຫວ່າງ. ຫຼັງຈາກຜູ້ພິພາກສາເລີ່ມຢືນຢັນ ຕຳ ແໜ່ງ ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ລາວໄດ້ສັນຍານກົນໄກທີ່ຈະແລ່ນໄປຫາຄົນຂັບລົດຂອງພວກເຂົາ. ກົນຈັກປະຕິບັດຕາມສັນຍານເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຍູ້ລູກກິ, ແລະຄົນຂັບລົດເລີ່ມຕົ້ນວົງວຽນການສ້າງຕັ້ງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຮັກສາບ່ອນຈອດລົດເດີມຂອງພວກເຂົາ, ແລະຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລື່ນແລະເຈດຕະນາຊ້າ.

ຂີດ ຈຳ ກັດຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ອົບອຸ່ນແມ່ນ 40 ກມ / ຊມຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະໃນຮອບສຸດທ້າຍ.

1. ໃນໄລຍະສ້າງຕັ້ງ, ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຢຸດຕິດຕາມດ້ວຍເຫດຜົນບາງຢ່າງ, ລາວອາດຈະຕິດຕາມທີມໃນຕອນທ້າຍຂອງການຕິດຕັ້ງຫລັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນ ໃໝ່, ແຕ່ລາວຈະບໍ່ລື່ນແລະກັບໄປຫາ ຕຳ ແໜ່ງ ເລີ່ມຕົ້ນເດີມຂອງລາວ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ເກີນ ກຳ ນົດ, ກຳ ມະການຈະໂບກທຸງສີ ດຳ ໃສ່ລາວແລະລາວຖືກໄລ່ອອກຈາກການແຂ່ງຂັນທັນທີ. ຖ້າຄົນຂັບລົດບໍ່ຢຸດແຕ່ຢູ່ໄກກວ່າທີມອື່ນ, ລາວຈະຢູ່ທາງຫຼັງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະບໍ່ສາມາດກັບມາຮັບ ຕຳ ແໜ່ງ ເລີ່ມຕົ້ນໄດ້. ການລະເມີດກົດລະບຽບຈະຖືກລົງໂທດຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ. ຖ້າຜູ້ພິພາກສາເລີ່ມພິຈາລະນາວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຢຸດເຊົາໂດຍການກະ ທຳ ຂອງຄົນອື່ນ, ລາວອາດຈະສືບຕໍ່ ຕຳ ແໜ່ງ ເລີ່ມຕົ້ນເດີມ.

ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງຄົນຂັບລົດຢຸດໃນລະຫວ່າງການສ້າງຕັ້ງ, ຜູ້ພິພາກສາເສັ້ນທາງຈະແນະ ນຳ ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເລີ່ມຕົ້ນ ໃໝ່ ຫຼັງຈາກພາຫະນະທັງ ໝົດ ໄດ້ຜ່ານການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ແລະໃຫ້ລົດເຂັນເຂົ້າແຂ່ງ.

ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ຖະ ໜົນ ຫົນທາງໃດນອກເສັ້ນທາງການແຂ່ງເພື່ອຟື້ນຟູ ຕຳ ແໜ່ງ ເລີ່ມຕົ້ນຂອງມັນ.

C. ລະບຽບການຂອງ "25 ສາຍ beige" ໃນພື້ນທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ: ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ເສັ້ນສີເຫຼືອງຖືກແຕ້ມຕາມທາງຂວາງ 25 ແມັດຈາກເສັ້ນເລີ່ມຕົ້ນ. ໜ້າ ທີ່ຂອງເສັ້ນສາຍນີ້ແມ່ນ: ກ່ອນທີ່ຜູ້ພິພາກສາເລີ່ມໃຫ້ສັນຍານເລີ່ມຕົ້ນຂອງການແຂ່ງຂັນຢ່າງເປັນທາງການ, ລົດແຂ່ງໃນເສັ້ນທາງຕ້ອງໄປທີ່ເສັ້ນ "25 ສີ beige" ເປັນສອງແຖວຕາມ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ບໍ່ມີການອະນຸຍາດເກີນ ກຳ ນົດ. ພຽງແຕ່ຫລັງຈາກລົດລຸ້ນ ທຳ ອິດໃນແຕ່ລະແຖວໄດ້ຜ່ານເສັ້ນສີເຫລືອງແມ່ນລົດຕໍ່ໆມາທີ່ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ເລັ່ງແລະລື່ນກາຍ. ກະລຸນາໃສ່ຕາຕະລາງ ກຳ ນົດຢ່າງເປັນທາງການ.

ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ເລີ່ມຕົ້ນການແຂ່ງຂັນເມື່ອລົດຄັນ ທຳ ອິດບໍ່ຜ່ານ "ສາຍສີເຫຼືອງ 25 ໄມ", ຜູ້ພິພາກສາເລີ່ມຕົ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະເລີ່ມຕົ້ນ ໃໝ່, ແລະແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ ກຳ ກັບການແຂ່ງຂັນແລະຄະນະ ກຳ ມະການຕັດສິນຊີ້ຂາດ.